中铁十八局集团有限公司

中铁十八局集团有限公司系世界 500 强——中国铁建的旗舰企业，其前身是 铁道兵第八师和第十四师合并组建，公司位于环渤海地区经济中心城市天津。现 拥有具有铁路、建筑、水利水电、市政公用工程施工总承包特级，同时具有公路 施工总承包一级资质，铁道行业甲（Ⅱ）级、建筑行业甲级、水利行业（水库枢纽、 灌溉排涝、城市防洪）专业甲级、市政行业甲级设计资质，地质灾害防治工程施 工甲级资质及对外承包工程资格证书。企业生产经营涉及工程施工总承包、资本 经营、房地产开发、勘察设计试验检测、物资贸易与工业制造等多个领域，年施 工能力达 600 亿人民币以上。

（一）建筑工程项目成功入驻马达加斯加

2004 年，中铁十八局集团依托世界银行投资的马达加斯加 1 号、8 号国道项 目进入马达加斯加建筑市场，2005 年 1 月注册成立马达加斯加公司，经过十四年的经营，目前已发展为马达加斯加最大的中资企业建筑承包商，在当地具有良好 的信誉和很高的知名度。马达加斯加公司在实现滚动发展的同时并于 2014 年成功 开拓了乌干达市场。公司现拥有道路、桥梁等施工设备 166 台套，年施工能力约 2,000 万美元左右，先后承建了马达 1 号、8 号、34 号、9 号国道、北方镇大桥以 及乌干达 104 公里道路升级工程等 15 个项目，累计施工道路 700 余公里，承揽合 同总金额达 16 亿元人民币。其中 9 号国道为马达加斯加近年来投资最多、里程最长、 影响最大的基础建设项目，在当地立下了不朽的丰碑！

（二）成就十八局的丰碑—马达加斯加九号国道

马达加斯加九号国道项目全长 107 公里，总投资 5223.69 万美元，2014 年 6 月开工，历经 38.5 个月的建设，在马达加斯加公司党工委书记兼总经理邱玉良的 领导下，经过马达九号国道项目全体员工的共同努力，通过对施组进行优化、合 理安排、精心组织，克服工程前期人员、设备不足，业主付款滞后以及环境恶劣 的影响，参建员工充分发扬“特别能吃苦，特别能战斗”的马达精神，施工速度 和质量受到马达加斯加工程部、非行和监理方的一致认可。并于 2017 年 8 月 30 日顺利通过临时验收！ 2018 年 8 月 31 日上午 11:00，马达加斯加共和国总统埃里 • 拉乔纳里马曼皮亚尼纳 (Hery Rajaonarimampianina)、工程部部长于尔里克·雅克·安德里扬提 亚纳（Ulrich Andriantiana）和非洲发展银行驻马达加斯加代表穆罕默德谢里夫 （Mohamed Cherif），以及马达政府多名高级官员，莅临中国铁建旗下核心企业 中铁十八局集团承建的马达加斯加九号国道项目，参加竣工剪彩仪式，在剪彩仪 式上，埃里总统发表了重要讲话，总统强调：“西南地区老百姓们期盼了几十年 的 9 号国道，今天已经变成了现实，9 号国道不仅仅是一条农业（通往粮仓安基利 卢阿卡（Ankililoake）和安巴希基利（Ambahikily））道路，也是一条马达加斯 加特色（猴面包树、热带沙滩等）旅游线路，9 号国道的竣工，必将极大地促进西 南地区经济的快速发展，感谢中国铁建（中铁十八局）为我们修了一条非常漂亮 而且结实的道路”。并且在讲话中分别用马语和法语，分两次专门感谢中国铁建（中 铁十八局）。 非洲发展银行代表穆罕默德谢里夫表示：“9 号国道一期建设在马达加斯加树 立了一个典范，这将使我们更加有信心投资 9 号国道二期工程”。 该项目作为埃里总统第一任期内最大的基础建设项目，埃里总统先生对该项 目给予了极大的关注和期望，曾先后五次到九号国道项目视察，因此九号国道项 目被马国人誉为“总统工程”。中铁十八局集团以严谨的工匠精神和高度重视工 程质量负责任的态度，精心组织施工，项目质量赢得了良好的社会评价，被当地 百姓誉为马国的“高速公路”, 开启了马国公路建设的新篇章，为该地区后续公路 建设提供了参照。 ２０１３年秋天，中国国家主席习近平提出共建“一带一路”的合作倡议， 旨在通过加强国际合作，对接彼此发展战略，共同分享中国改革发展红利、中国 发展的经验和教训，实现优势互补，促进共同发展。马达加斯加是世界第四大岛地缘位置十分重要，地处印度洋西部和非洲东部航道的中心，是从太平洋、印度 洋到非洲大陆的重要支点，也是中非共建‘一带一路’的桥梁和纽带。中铁十八 局集团积极响应党中央“走出去”的号召，以构建休戚与共的“中非命运共同体” 为己任，以实际行动奏响了“一带一路”的主旋律，马达加斯加九号国道项目的 顺利交工，书写了负责任大国的担当，提高了“一带一路”沿线国家对我国这项 伟大倡议的信任度，同时也擦亮了中国铁建的品牌，为中铁十八局集团在马达加 斯加实现滚动发展奠定了良好基础，也为“一带一路”这项造福人类的伟大倡议 献上了一份大礼