天津市进出口商会

TianJin Chamber of Commerce for Import and Export

中国铁建大桥工程局集团有限公司

发布时间:2023-10-16 来源:本站

近年来,伴随国家“一带一路”建设的实施,去海外市场发展,适应海外建 筑工程市场,已成为一种趋势。中国铁建大桥工程局深入贯彻落实国家“一带一路” 战略规划,积极响应股份公司“海外优先”发展战略,紧紧围绕集团公司提出的“大 海外”战略部署,以安哥拉和马来西亚为“大海外”战略“桥头堡”,持续深耕 细作非洲、新加坡和马来西亚等海外市场,在“西非明珠”安哥拉实现滚动发展, 在“亚洲四小虎”马来西亚开路架桥,在“非洲屋脊”埃塞俄比亚铸造“友谊之路”, 在“驴背上的天堂”肯尼亚追寻“中国速度”。几年来,分别在安哥拉、尼日利亚、 埃塞俄比亚、马来西亚、吉布堤、新加坡等既有国别市场先后中标 48 项工程,累 计中标金额为 370 亿元人民币,工程标准覆盖了中国标准、欧洲标准,涉及铁路、 公路、港口、市政、房建、物流、水利水电、工业园区、输变电站等专业领域。 国家“一带一路”战略规划的提出,为建筑施工企业“走出去”提供了良好 的机遇。过去的几年时间里,中国铁建大桥工程局紧跟国家“一带一路”建设的 步伐,不断巩固和扩大海外区域市场,在干好在建工程项目的同时,还认真履行 企业社会责任,大力推进属地化管理,力所能及地帮助当地人民改善交通、教育、 医疗卫生条件,努力为项目所在国经济社会协调发展作出积极的贡献,仅在安哥 拉一地,中国铁建大桥工程局就累计投入 130 多万元支持当地教育事业发展,先 后多次组织医疗队到乡村义务巡诊,并为贫困村民送医送药、送慰问品,与当地 民众建立了鱼水般的情义,为巩固提升中安合作伙伴关系和深化两国人民友谊作 出了贡献。

(一)非洲市场 

1、拉各斯轻轨蓝线四期跨海桥项目  本项目位于尼日利亚拉各斯市,是拉各斯轻轨蓝线四期控制性工程,对拉各斯 轻轨蓝线四期尽快开通具有重要意义。拉各斯轻轨跨海桥全长 530 米,共 11 个水 中墩,水深 17 米。下部结构基础为摩擦群桩设计,桩径为 φ1.5 米,最大桩长 80 米; 承台为高桩承台;简支梁桥墩采用双柱墩,连续梁活动墩采用矩形独柱墩,刚构 墩采用箱型墩、双肢薄壁墩。上部结构为 3-30m 简支 T 梁 +(39.85+5×60+39.85) m 刚构连续梁 +2-30m 简支 T 梁。其中 7 跨 380 米的刚构连续梁采用挂篮悬臂灌 注施工。跨海桥是拉各斯轻轨项目全线中技术难度最高、施工难度最大的一段工程。 自开工以来,针对施工区域水深浪大,可作业时间短;地处海运要道,撞击事故频繁;游船频繁靠港,施工连续性差等多种困难,再加上非洲尼日利亚当局 社会环境动荡,国内工人游行罢工情况频发,总统及州长换届选举等因素,以及 赤道国家特有的雨季降雨量大影响施工等问题。施工现场精心组织、周密部署, 截至目前,累计完成 282 成桥米,占设计总量的 53%,累计完成投资 554.8 万美元, 占设计总量的 53.2%。

  2、拉各斯至伊巴丹铁路线下工程 拉伊铁路项目是中土集团作为 EPC 总承包单位实施的尼日利亚铁路现代化项 目第二段。项目南起尼最大港口城市拉各斯,向东北经阿彪奥库塔至工业重镇伊巴 丹,正线全长 156.08 公里,采用中国标准的Ⅰ级铁路双线标准轨距无缝线路,内 燃牵引,最大设计时速 150 公里。拉各斯至伊巴丹铁路线下工程主要分为基坑工程、 桩基础工程及墩身混凝土浇筑工程(不含上部结构)三部分。工程由“DK63+745.54 大桥”和 Onigbongbo 河沼泽特大桥”构成,地处群山之间,结合赤道国家特有 的气候环境,每当雨季来临整个施工区域泥泞不堪积水甚多,设备运行不畅,物 资运输困难,严重影响施工进度。该项目于 2018 年 1 月开工,同年 8 月完工,圆 满完成了甲方交予的施工任务。

(二) 马来西亚 

1、马来西亚 KK 市二、三期桥梁工程 

本项目位于马来西亚沙巴州 KK 市内,为市政立交桥,工程内容包括 1 座现浇 预应力连续箱梁共计 5 孔,最大跨径 40m、1 座预制 U 型梁大桥,共 144 片预制 U 梁, 2 座人行天桥,3 座预制 U 型小桥。截止目前,已完成合同清单内的全部工作内容 并交付使用。

2、马亚西亚瓜拉班尤特大桥

本项目位于马来西 亚 沙 巴 州 KK 市 瓜 拉 班 尤, 为 市 政 立 交 桥, 本 工 程 里 程 范 围 为 CH0- CH1234.30, 共 1.2343 公 里, 其 中 瓜 拉 班 尤 大 桥 全 长 894 米,CH137.9011- CH1031.9011, 由 4×33米 ( 简支 )+60 米 +3×90 米 +60 米 ( 现浇 )+4×33 米 ( 简支 )+16×15 米 ( 现浇板 ) 组成,预制 T 梁 48 片,主跨采用挂篮施工,难点为水中桩基承台施工,重点为主 桥线型控制。截止目前,已完成合同清单内的全部工作内容并交付使用。

(三) 新加坡

1、新加坡路肩排水渠改造工程 C1 项目

该项目是新加坡公共设施委员会(PUB)对原排水渠进行改造升级的项目, 项 目 工 程 地 点 位 于 新 加 坡 Bendemeer 路、Mountbatten 路 和 PIE 高 速 公 路 22.5KM 处。主要工程量为横穿 PIE 高速公路顶管施工进场永久道路工程(890 米);  Mountbatten 路水渠改造工程和 Bendemeer 路水渠改造工程(共计 806 米)。 截止目前,已完成合同清单内的全部工作内容。 

2、T201 万礼车辆段预制构件项目 

该项目位于位于新加坡万礼,是新加坡陆路交通局(LTA)新建汤申地铁线的 车辆段。工程内容主要由 4687 片预制构件的施工图设计、制作与安装组成,主要 工程量为混凝土 14600 立方米,钢筋 2900 吨。截止目前,已完成全部合同内容。

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